Porfiriato

La expansión ferroviaria fue el sello de la modernización porfiriana: conectó minas, puertos y ciudades, y atrajo inversión extranjera, sobre todo estadounidense y británica. Las vías pasaron de unos 640 kilómetros en 1876 a cerca de 19,000 en 1910.

Sin embargo, benefició principalmente a las élites y a las empresas exportadoras, lo que alimentó el descontento que llevó a la Revolución.